Đánh giá tổng quát xe Lexus RC 2017
Ngày 29/11, Lexus Việt Nam chính thức giới thiệu tại thị trường Việt Nam mẫu xe hai cửa (coupe) giàu cảm xúc RC Turbo 2017, xe được bán tại đại lý Lexus trên toàn quốc. Chiếc coupe đầu tiên của Lexus – RC được tạo nên dựa trên ý tưởng “Quyến rũ đầy hứng khởi” – một chiếc xe 2+2 với “Khả năng vận hành nhạy bén làm say mê người lái” và “Thiết kế hấp dẫn lôi cuốn ngay cái nhìn đầu tiên”.
Mạnh mẽ hơn là phiên bản RC trước được trang bị bộ mâm 19 inch, một hệ thống treo thích ứng và một hệ thống khóa visai chống trượt Torsen giới hạn, chế độ lái Sport + khác biệt. Có thể nói Lexus RC với phong cách thiết kế mới cực kì ấn tượng cùng động cơ mạnh mẽ sẽ đem tới cho những người yêu xe và yêu thích tốc độ sự thỏa mãn tốt nhất.
Ngoại thất
Thiết kế bên ngoại thất là sự kết hợp hoàn hảo đường cong và nét thẳng dứt khoát. Sự năng động của chiếc RC được thể hiện trên dáng xe thấp và rộng, thiết kế thể thao và lốp xe nhô ra ngoài giúp chiếc xe mang dáng vẻ mạnh mẽ hơn. Cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED hiện đại.
Thiết kế khung xe cứng vượt trội của RC được phát triển dành riêng cho dòng xe coupe, trên cơ sở kế thừa những cấu trúc ưu việt của các dòng sedan thể thao Lexus như IS hay GS. Kích thước xe với chiều dài cơ sở ngắn 2.730 mm trên chiều dài tổng thể 4.695 mm, cùng gầm thấp và kiểu dáng đường bệ, góp phần cho khả năng vận hành nhạy bén.
Đầu xe
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt RC trông có vẻ mạnh mẽ hơn so với trên các mẫu xe Lexus khác. Lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng Lexus được thiết kế hài hòa với trọng tâm thấp và vòm bánh loe rộng khỏe khắn của chiếc coupe thể thao, kết hợp cùng cụm đèn pha ba bóng LED hình chữ “L” giúp diện mạo của Lexus RC thêm nổi bật tại bất cứ nơi nào. Đồng thời tiết kiệm năng lượng với thiết kế độc đáo tạo ra không gian ba chiều cho mỗi bóng ở mọi góc độ
Cụm đèn pha 3 bóng LED tiết kiệm năng lượng với thiết kế độc đáo tạo ra không gian ba chiều cho mỗi bóng ở mọi góc độ, được lấy cảm hứng từ siêu xe Lexus LFA và LF-LC. Dải đèn chiếu sáng ban ngày tích hợp đèn báo rẽ 18 bóng LED với thiết kế hình chữ L bắt mắt trở thành đặc trưng đậm chất thể thao của các mẫu xe Lexus.
Phần thân xe
Điểm dễ nhận thấy là thân xe của Lexus RC 2017 có nhiều nét giống với mẫu xe Lexus IS C trước đây. Trong dạng cơ bản, mẫu coupe này có phần thân duyên dáng và tròn trịa từ mọi góc độ cùng đường roofline đẹp. Mặc dù tỷ lệ kích thước có thể trông giống như Toyota 86 nhưng bề mặt của RC thú vị hơn nhiều.
Ngoài ra lưới tản nhiệt lớn và được hạ thấp nhất trong các mẫu xe của Lexus lúc này cùng kết hợp với các đường nét điêu khắc sắc sảo của thân xe giúp mang lại vẻ ngoài hoàn toàn khác biệt cho RC.
Kích thước xe Lexus RC Turbo 2017 với chiều dài cơ sở ngắn 2.730 mm trên chiều dài tổng thể 4.695mm, cùng gầm thấp và kiểu dáng đường bệ, góp phần cho khả năng vận hành nhạy bén. Thiết kế khỏe khắn của bánh xe hợp kim nhôm 18-inch 5 chấu, khe hướng gió cản sau và ống xả kép sắc nét tạo nên dấu ấn thể thao cho chiếc coupe.
Đuôi xe
Thiết kế phía sau của Lexus RC 2017 được gợi cảm hứng từ Lexus IS hiện tại và mẫu xe cơ bản được trang bị đèn hậu LED như là tính năng tiêu chuẩn. Cụm đèn hậu LED hình chữ L gây ấn tượng mạnh về sự sang trọng bởi hiệu ứng chiếu sáng giống bề mặt đá quý.
Đuôi xe bắt mắt với cụm đèn hậu phong cách, khe hướng gió cản sau cùng ống xả kép. Lazăng 5 chấu thể thao kích thước 18 inch, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ 18 bóng LED hình chữ L.
Nội thất
Cũng giống như những mẫu xe Lexus khác thì RC cũng sở hữu một không gian nội ngoại thất sang trọng và đẳng cấp. Nột thất được thiết kế và sử dụng tất cả với chất liệu cao cấp trong từng chi tiết đều được bọc da 2 tông màu trên toàn bộ bên trong xe kèm theo đó là nghệ thuật sắp đặt những tấm gỗ shimamoku cao cấp giúp tạo nên điểm nhấn tuyệt vời trong nội thất.
Nội thất Lexus RC 2017 sang trọng với chất liệu da và gỗ cao cấp. Ghế lái bọc da với những đường chỉ khâu tương phản, chỉnh điện 10 hướng, màn hình cảm ứng kích thước 7 inch công nghệ hiện đại. Hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập có chức năng lọc không khí, chìa khóa thông minh.
Bảng điều khiển trung tâm
Màn hình EMV 7-inch với độ nét cao được đặt ở vị trí trung tâm của bảng điều khiển. Giao diện điều khiển cảm ứng (Remote Touch Interface) cải tiến của Lexus liên kết người lái trực tiếp với các trình đơn của xe để tiếp cận các hệ thống điều khiển tính năng. Thiết kế dạng bàn rê cảm ứng hoạt động và phản hồi giống như màn hình của điện thoại thông minh cho phép người dùng tương tác trực quan và điều khiển dễ dàng hệ thống âm thanh trên màn hình 7-inch.
Bảng táp lô được thiết kế trực quan với những nét kẻ ngang mạnh mẽ, bảng điều khiển trung tâm dốc nhẹ mang tới sự thoải mái trong thao tác, không gian để chân rộng rãi.
Vô lăng
Vô lăng của xe hơi có hình elip và ghế xe có dáng cao với đường khâu tỉ mỉ. Vô lăng có thể điều chỉnh độ cao và độ nghiêng tiêu chuẩn cũng sẽ giúp người lái dễ dàng hơn để lựa chọn một vị trí tối ưu. Tích hợp trên vô lăng phía bên tay trái là các phím bấm chức năng của hệ thống giải trí (tăng giảm âm lượng, qua bài..) và kết nối với điện thoại thông minh, đàm thoại rảnh tay, bên phía tay phải là các phím đọc rất nhiều thông tin, thông số hoạt động của xe phía trước bảng taplo xe.
Cụm đồng hồ lái
Thừa hưởng thiết kế cụm đồng hồ tuyệt đẹp của Lexus LFA, Lexus RC cũng tạo được cho mình dấu ấn riêng với bảng đồng hồ rất ấn tượng.
Chiếc Lexus RC hiện được nhiều người đánh giá là mẫu xe sở hữu bảng đồng hồ có thiết kế đẹp và ấn tượng nhất hiện nay. Vì vậy cũng không khó hiểu khi những người anh em khác của nó cũng sở hữu một bảng đồng hồ với thiết kế ấn tượng không kém, điển hình là chiếc RC mới.
Đầu tiên là đồng hồ chỉ tốc độ, xe vẫn sử dụng đồng hồ đo tốc độ dạng analog truyền thống, đơn giản và chính xác. Tuy nhiên đồng hồ đo tốc độ được chuyển sang bên phải, giống với nhiều mẫu xe thể thao hiện đại.
Chính giữa bảng đồng hồ là đồng hồ hiển thị vòng tua máy và cấp số hiện tại. Mặc dù toàn bộ mặt đồng hồ đều được hiển thị kỹ thuật số, nhưng Lexus vẫn giữ lại thiết kế dạng hiển thị analog truyền thống gồm đồng hồ tròn với những con số và kim chỉ số vòng tua, tất cả các thông tin này đều được hiển thị dưới dạng kỹ thuật số thông qua một màn hình LCD độ phân giải cao.
Với thiết kế này, người lái hoàn toàn có thể tùy biến cách hiển thị của đồng hồ, thay đổi màu chủ đề và chủ đề hiện thị dựa vào chế độ lái tương ứng. Thêm vào đó, màn hình này cũng hiển thị đèn báo giúp người lái biết thời điểm cần sang số.
Không gian ghế ngồi
Hệ thống ghế được trang bị với chất liệu ghế da cao cấp, ghế lái điều chỉnh điện 10 hướng, hỗ trợ tựa lưng ghế, với chức năng nhớ vị trí còn ghế hành khách phía trước điều chỉnh điện 8 hướng, kèm theo đó là chức năng làm mát ghế ở ghế lái và ghế phụ tạo cho bạn cảm giác thoải mái nhất kể cả khi đi đường trường.
Ghế trước của xe rộng rãi và nhiều hỗ trợ là điểm cộng. Thiết kế ghế tựa lưng ôm tròn tầm thấp là một trong những loại ghế tốt nhất của Lexus. Ghế này hỗ trợ tốt cho phần hông và vai đồng thời có chiều rộng đủ lớn để chứa nhiều dạng thân người. Đây là điều nên có đối với một mẫu coupe hạng sang nặng hơn 1.800kg. Tuy nhiên, ghế sau chật chội sẽ là một điểm trừ của Lexus RC 2017.
Ghế sau có thể gập 60/40: Cơ cấu gập ghế được thiết kế giúp thao tác dễ dàng, cho phép gập ghế theo tỷ lệ 60/40, tạo nên không gian chứa đồ rộng rãi và tiện lợi.
Tiện nghi
Hệ thống thông tin giải trí
Tính năng tiêu chuẩn của xe bao gồm Bluetooth, hai cổng USB, một jack cắm đầu vào phụ trợ, hệ thống âm thanh 10 loa 256W, radio vệ tinh và radio HD, Siri Eyes Free và một màn hình trung tâm 7 inch. Các hệ thống thông tin giải trí tùy chọn Lexus Enform có tính năng Remote Touch cho phép thao tác vuốt, thu nhỏ, phóng to và các cử chỉ tùy chỉnh khác. Một điểm thú vị nữa chính là Lexus RC 2017 sở hữu dàn loa Mark Levinson tùy chọn. Hãng âm thanh nổi tiếng Mark Levinson vốn có mối quan hệ lâu dài với Lexus và hệ thống trong mẫu coupe thể thao RC 2017 sẽ tiếp nối truyền thống đó. Hệ thống mới nhất sử dụng công nghệ Clari-Fi của Levinson để phân tích và khuếch đại tín hiệu âm thanh kỹ thuật số nhằm cung cấp âm thanh đều hơn và rõ ràng.
Tính năng an toàn
Lexus RC 2017 sở hữu các công nghệ an toàn mới nhất với tám túi khí tiêu chuẩn và kiểm soát ổn định. Bên cạnh đó, camera chiếu hậu và hỗ trợ leo dốc cũng là trang bị tiêu chuẩn. Xe còn có hệ thống kiểm soát độ bám đường tích hợp với cả hộp số tự động 6 và 8 cấp để cung cấp khả năng phản hồi tốt hơn trong điều kiện trơn trượt. Trên phiên bản F Sport, người lái có thể điều chỉnh hệ thống kiểm soát ổn định phù hợp với từng địa hình.
RC 2017 cung cấp hệ thống cảnh báo trước va chạm đi kèm với kiểm soát hành trình thích ứng. Các cảm biến sẽ cảnh báo người lái nếu có vụ va chạm sắp xảy ra. Ở tốc độ thấp, hệ thống này sẽ áp dụng hệ thống phanh để tránh hoàn toàn hoặc giảm nhẹ mức độ nghiêm trọng của tai nạn. Màn hình điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau sẽ là trang bị tùy chọn.
Lexus RC 2017 đạt được đánh giá an toàn Top Safety Pick+ từ IIHS với xếp hạng “Tốt” trong thử nghiệm đâm trực diện góc và trung bình, thử nghiệm tác động bên, độ cứng mui xe và ghế bảo vệ đầu. Với trang bị tùy chọn, xe được đánh giá “tiên tiến” trong khả năng bảo vệ người trong xe trước tai nạn phía trước.
Khoang hành lý
Không gian khoang hành lý của xe khá khiêm tốn, ở mức 0,3m3. Tuy nhiên, xe vẫn có thể chứa một cặp túi golf ở phía sau. Không gian này còn có thể tăng lên nhiều khi hàng ghế sau gập lại. Ngoài ra, để khiến việc bốc dỡ đồ đạc dễ dàng hơn, RC 2017 được trang bị cửa khoang hành lý tùy chọn có thể mở một cách thuận tiện bằng cách đặt bàn tay ở phía trước của logo Lexus một vài giây.
Vận hành
Động cơ
Mẫu xe cơ bản RC 200t được trang bị động cơ tăng áp 2 lít I4 có công suất 241 mã lực và mô-men xoắn 350Nm. Động cơ này kết hợp hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 8 cấp. Mẫu xe này không quá nhanh khi tăng tốc 0-96km/h mất 7,3 giây. Biến thể RC 300 tầm trung được trang bị hệ dẫn động 4 bánh 30/70 thiên về bánh sau và hộp số tự động 6 cấp với động cơ 3,5 lít V6. Động cơ này sản sinh công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 320Nm. Lexus cho biết RC 300 có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 6,3 giây.
Trong khi đó, RC 350 có động cơ 3,5 lít V6 công suất 306 mã lực và mô-men xoắn 375Nm. Xe được trang bị hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 8 cấp hoặc hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 8 cấp. Phiên bản RWD tăng tốc 0-96 km/h trong 5,8 giây và đạt tốc độ tối đa 230km/h. Trong khi đó, phiên bản AWD làm điều tương tự trong 6 giây và đạt tốc độ tối đa 209 km/h.
Khung gầm
Khung xe cứng vững: Khả năng vận hành tuyệt hảo được tạo nên nhờ nền tảng vững chắc của khung gầm với khung xe kích thước lớn và vững chãi được thiết kế dành riêng cho RC.
Cảm giác lái
Ngoại trừ RC 200t, hai biến thể RC 300 AWD và RC 350 đều cung cấp phản xạ nhanh như chớp. Nhìn chung, Lexus RC 2017 tỏ ra có xử lý nổi trội khi qua các khúc cua. Mặc dù vậy, chủ sở hữu Lexus lâu năm có thể nhận thấy cảm giác lái cứng nhắc và khá khó chịu khi xe chạy qua đường xấu. Đây là điều người dùng sẽ không gặp phải đối với Audi A5 và Cadillac ATS. Tuy nhiên, ở trên đường cao tốc, thiết lập hệ thống treo của Lexus RC được các chuyên gia đánh giá chấp nhận được. Những khách hàng tìm kiếm một mẫu Lexus với cảm giác lái tuyệt vời và ít bị chỉ trích nên lựa chọn mẫu xe RC F công suất 467 mã lực.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu
Tiết kiệm nhiên liệu không phải là một điểm quá tốt của Lexus RC 2017. Phiên bản tốn ít nhiên liệu nhất là RC 200t với động cơ tăng áp 2 lít 4 xi-lanh. Xe được EPA đánh giá tiết kiệm nhiên liệu ở mức 9 lít/100km khi chạy kết hợp (10,7 lít/100km trong thành phố và 7,3 lít/100km trên đường cao tốc).
RC 300 với động cơ 3,5 lít V6 và hộp số tự động 6 cấp được đánh giá tiết kiệm nhiên liệu ở mức 11,2 lít/100km khi chạy kết hợp (12,4 lít/100km trong thành phố và 9 lít/100km trên đường cao tốc). Trong khi đó, mức tiết kiệm nhiên liệu của RC 350 với động cơ 3,5 lít V6 và hộp số tự động 8 cấp là 10,7 lít/100km khi chạy kết hợp (12,4 lít/100km trong thành phố và 8,4 lít/100km trên đường cao tốc) với hệ dẫn động cầu sau. Con số này đối với phiên bản hệ dẫn động 4 bánh là 11,2 lít/100km khi chạy kết hợp (12,4 lít/100km trong thành phố và 9 lít/100km trên đường cao tốc).
Tổng quát
Lexus RC 2017 đã có những cải tiến đáng kể về nhiều mặt của xe. Xe có thiết kế vô cùng sang trọng, đáp ứng đa dạng nhu cầu cho công việc cũng như gia đình trong khi vẫn đảm bảo những giá trị vốn có của Lexus như vận hành bền bỉ, tin cậy, an toàn. Từ những đổi mới này, Lexus RC 2017 là một trong những dòng xe sedan sang trọng đang hot nhất trong thị trường hiện nay. Lexus RC 2017 với thiết kế hiện đại, trẻ trung, vẻ ngoài sang trọng nhưng đầy cá tính, mạnh mẽ sẽ là sự lựa chọn phù hợp với những khách hàng cá tính, mong muốn gây ấn tượng, chú ý mỗi khi xuất hiện.
Related posts:
Liên Quan Khác
Leave a Reply